運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)
防堵保暢要揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短
作者:李玉山
來(lái)源:收費(fèi)運(yùn)營(yíng)部
發(fā)布時(shí)間：2018-03-02
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<span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">京張高速?gòu)?998年開始動(dòng)工建設(shè)，到如今已整整20年。</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">自通車以</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">來(lái)，</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">通行京張高速的車流量幾起幾落，經(jīng)歷過(guò)驚動(dòng)中央的京藏高速百公里大堵車，經(jīng)歷過(guò)京新高速通車后運(yùn)煤車輛斷崖式的下降，也經(jīng)歷過(guò)張涿高速、張石高速開通后分流的去往北京南部地區(qū)和天津、石家莊方向車輛帶來(lái)的車流量大幅下降的影響，目前更是在經(jīng)受著北京六環(huán)路貨車限行政策的考驗(yàn)。京張高速由過(guò)去的客貨車混行轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的以客車為主，正在逐步成為一條客運(yùn)專線。車輛構(gòu)成的變化，也給京張的通行保暢帶來(lái)了新的要求，</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">貨車的減少意味著道路會(huì)更加暢通</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">，意味著過(guò)往車輛會(huì)尋求更便捷、更快速、更通暢、更安全的通行環(huán)境，對(duì)道路保暢帶來(lái)了更大的壓力。這就要求收費(fèi)站和公司相關(guān)部門必須想到、看到自身的優(yōu)勢(shì)，并充分加以利用和發(fā)揮，盡最大努力彌補(bǔ)因硬件不足而造成的車輛擁堵。</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;"></span>
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<span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">我們必須認(rèn)識(shí)到</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">遠(yuǎn)端提示的必要性</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">。要把擁堵預(yù)警這項(xiàng)工作做實(shí)、做足，不能只局限于500米、1公里、2公里范圍之內(nèi)的提示，要把遠(yuǎn)端提示提高到遠(yuǎn)離擁堵點(diǎn)一到二個(gè)收費(fèi)站的距離上，提前預(yù)警，使路上正在駛向擁堵點(diǎn)的車輛能夠有足夠的時(shí)間和距離選擇替代路線。遠(yuǎn)端提示可以充分利用路上現(xiàn)有的可變情況板，一旦發(fā)生擁堵，應(yīng)該在擁堵點(diǎn)后的所有可變情報(bào)板上連續(xù)滾動(dòng)播出擁堵點(diǎn)的擁堵情況，直至擁堵點(diǎn)完全疏通。遠(yuǎn)距離的擁堵預(yù)警可以有效減少擁堵點(diǎn)的后續(xù)擁堵，能夠最大程度地減輕擁堵點(diǎn)的壓力，提前擁堵點(diǎn)的暢通時(shí)間。</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;"></span>
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<span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">我們必須認(rèn)識(shí)到</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">疏導(dǎo)人員的重要性</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">。要把疏導(dǎo)人員的作用發(fā)揮好，要備足備崗備勤人員，一旦收費(fèi)廣場(chǎng)出現(xiàn)車輛排隊(duì)等候現(xiàn)象，備崗備勤人員要立即到場(chǎng)進(jìn)行疏導(dǎo)，全力保證車輛的有序前行。收費(fèi)廣場(chǎng)車輛通行秩序維護(hù)的好，可以有效避免因車輛插隊(duì)而引發(fā)的車輛刮蹭和后續(xù)車輛的擁堵，從而避免大范圍的車輛刮蹭和大面積的車輛擁堵。充足的疏導(dǎo)人員可以有效緩解因潮汐式車流帶來(lái)的收費(fèi)廣場(chǎng)秩序混亂，可以及時(shí)疏解非人工車道因設(shè)備故障和司機(jī)原因造成的收費(fèi)道口車輛擁堵，更能有效震懾故意闖口逃費(fèi)的車輛，避免通行費(fèi)的流失。</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;"></span>
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<span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">我們必須認(rèn)識(shí)到</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">路況發(fā)布的緊要性</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;">。要把路況信息發(fā)布的及時(shí)、準(zhǔn)確，要充分利用現(xiàn)有技術(shù)手段和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，定時(shí)、隨時(shí)、及時(shí)向周邊群眾發(fā)布暢通和擁堵等路況信息，使周邊準(zhǔn)備出行的司乘能夠提前預(yù)知道路暢通情況，準(zhǔn)確選擇出行路線，切實(shí)避開擁堵路段。路況發(fā)布要擴(kuò)大發(fā)布內(nèi)容和發(fā)布范圍，內(nèi)容上除發(fā)布暢通和擁堵信息外，還要通報(bào)車流量的大小、客貨車的比重、車輛行駛的平均速度，使因有急事駕車出行的司乘能夠有足夠的選擇時(shí)間。范圍上，要完全覆蓋本路段和相關(guān)路段、關(guān)聯(lián)路段周邊地區(qū)，使準(zhǔn)備通行京張高速的司乘能夠提前預(yù)知、及早選擇。</span><span style="font-family:宋體;font-size:12pt;"></span>
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