京張高速公路2024年橋涵病害處治工程
施工過程管理公開內(nèi)容（施工單位）
一、項目概況
京張高速公路懷來（冀京界）至宣化段是國家高速公路網(wǎng)G6（京藏高速公路）的一部分，是河北省公路主骨架的重要組成部分，是京津地區(qū)通往西北各省的咽喉要道，也是晉煤外運的主要通道之一。
京張高速公路全長79.189 公里，起點里程為K69+000 位于冀京界，與八達嶺高速相連接；終點里程為K148+189 位于宣化小慢嶺，與丹拉高速公路相連接。工程于1998 年11 月開工建設，2002 年11 月實現(xiàn)全線貫通。全線獨立橋涵構(gòu)造物共計443 座，其中特大橋2 座，大橋55 座，中橋70 座，小橋241 座，涵洞75 座。
1、空心板邊梁防腐處治工程
對K70+786小橋雙幅、K71+157小橋雙幅、K71+771小橋雙幅、 K72+074小橋雙幅、K72+150小橋雙幅、K73+251小橋雙幅、K77+156.5中橋雙幅、K77+454中橋雙幅、K78+901小橋雙幅、K80+154小橋雙幅等共計143幅橋梁的空心板邊梁的翼緣、腹板、板底15厘米、護欄基座外側(cè)面進行基面處治后，采用25微米有機彈性混凝土加固劑+120微米高固體份彈性中涂漆+2道60微米高耐候長效防腐工程面漆進行防腐處治，面積10703.7平方米。
2、橋梁混凝土護欄防腐處治工程
對K70+474大橋雙幅、K77+809大橋右幅、K123+462柳莊河大橋雙幅、K127+589孟家墳I號橋右幅、K128+024孟家墳Ⅱ號橋右幅、K130+464 戴家營II號橋右幅、K134+274董家莊大橋右幅、K134+770祁家莊大橋右幅共計10幅橋梁混凝土護欄的內(nèi)表面，在基面處治后采用25微米有機彈性混凝土加固劑+120微米高固體份彈性中涂漆+2道60微米高耐候長效防腐工程面漆進行防腐處治，處治高度為內(nèi)側(cè)表面距橋面垂直高度 60厘米，共計2977.30平方米。
3、橋梁鋼構(gòu)件防腐處治工程
對K120+685二級路分離式立交橋的鋼箱梁底板及腹板存在防腐涂層脫落、銹蝕病害的部分采用60微米環(huán)氧富鋅底漆+120微米環(huán)氧云鐵漆+80微米丙烯酸聚氨酯面漆進行防腐處治，處治范圍為涂層病害位置四周 50 厘米，共計2571.84平方米。
計劃開工日期2024年7月1日，計劃工期60日歷天，缺陷責任期12個月。
二、施工單位管理
1、機構(gòu)設置及崗位職責
（1）根據(jù)本工程場地條件復雜，路線長等實際情況，在考慮本工程的勞動力投入時，需在按常規(guī)滿足施工質(zhì)量及進度要求的同時，還需考慮到場地對施工總體布置帶來的不利影響。即在布置人員時，需比常規(guī)多考慮施工技術(shù)管理人員及施工班組的配備，特別是專業(yè)工程人員的配置。
（2）在安排本工程施工人員計劃時，除按常規(guī)滿足各單項工程的施工需要外，還需結(jié)合本工程實際的整體環(huán)境和整體條件，確保施工現(xiàn)場有良好的施工技術(shù)及管理環(huán)境，還需在各個不同節(jié)點中在各個單項工程上有充足的勞動力以確保順利施工。
（3）為適應本工程施工特點，在人員上安排有多年施工和管理經(jīng)驗的同志擔任管理人員，對工程的施工、安全、質(zhì)量進行全面管理。并建立以項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人為核心，各專業(yè)隊長參加的與組成的“質(zhì)量保障小組”。努力實現(xiàn)本工程的優(yōu)化管理。
2、項目經(jīng)理部管理制度
（1）負責對業(yè)主全面履約，在合同工期內(nèi)，實現(xiàn)項目工期計劃目標。
（2）制訂并落實各施工階段的工期計劃。
（3）保證各種資源配置到位，根據(jù)進度動態(tài)配置各種生產(chǎn)要素。
（4）跟蹤控制生產(chǎn)過程，落實有關措施，實行目標管理，進行節(jié)點工期考核兌現(xiàn)。
3、投訴方式
投訴方式：京張高速公路2024年橋涵病害處治工程項目經(jīng)理部
投訴電話：13630862035
4、施工分包及勞務分包管理
本工程由我項目經(jīng)理部獨立承擔，未進行施工分包及勞務分包。
5、質(zhì)量安全自檢查、農(nóng)民工工資發(fā)放及進度計劃
工程質(zhì)量自檢合格，未發(fā)生質(zhì)量安全事故；農(nóng)民工工資已按時發(fā)放；工程進度符合計劃要求。