京張高速公路官廳服務區(qū)改擴建工程設計施工總承包招標公告
1. 招標條件
京張高速公路官廳服務區(qū)改擴建工程已由河北省交通運輸廳以《河北省交通運輸廳關于京張高速公路官廳服務區(qū)改擴建工程兩階段初步設計文件的審查意見》(冀交公〔2022〕339號)文件批準初步設計文件,招標方案已核準,核準文號:冀交招核字[2022]E030號。項目業(yè)主為河北交投京張高速公路有限公司,建設資金來自企業(yè)自籌,項目出資比例為:100%,招標人為河北交投京張高速公路有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目設計施工總承包進行公開招標。本次招標采用資格后審方式,雙信封形式,評標辦法采用綜合評估法。
2. 項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
1、建設規(guī)模與技術標準
官廳服務區(qū)位于張家口市懷來縣,京張高速公路K88+261處。該項目按照一類服務區(qū)標準對官廳服務區(qū)進行原址改擴建,對服務區(qū)原兩處綜合樓拆除重建,新建南北區(qū)綜合樓各1座,南區(qū)溫泉體驗中心1座,南區(qū)培訓中心1座,配套建設附屬用房5座,利用現有加油站2座,提升改造服務區(qū)內部下穿通道。場區(qū)內設置停車位654個,其中小車停車位462個。項目總建筑面積11987平方米,總占地面積154.37畝,其中新增建設用75.31畝。
2、房建工程設計方案
南區(qū)綜合樓采用后置式布局,北區(qū)綜合樓采用中置式布局。
(1)南區(qū)綜合樓建筑面積2481.05平方米,地上1層;南區(qū)溫泉體驗中心建筑面積1494.12平方米,地上2層;南區(qū)培訓中心建筑面積4563.71平方米,地上4層,地下1層;采用混凝土框架結構,墻體采用加氣混凝土砌塊填充墻,樓屋蓋采用現澆鋼筋混凝土梁板結構,基礎形式為樁基礎。南區(qū)設置附屬用房水泵房、維修間和發(fā)電機房3處,建筑面485.52平方米,采用混凝土框架結構,墻體地面以上采用加氣混凝土砌塊填充墻,地面以下采用燒結多孔磚,樓屋蓋采用現澆鋼筋混凝土梁板結構,基礎形式水泵房、發(fā)電機房為筏板基礎,維修間為獨立基礎。
(2)北區(qū)綜合樓建筑面積2305.21平方米,地上1層;北區(qū)設置附屬用房設備房、維修間2處,建筑面積555.12平方米,采用混凝土框架結構,墻體地面以上采用加氣混凝土砌塊填充墻,地面以下采用燒結多孔磚,樓屋蓋采用現澆鋼筋混凝土梁板結構,基礎形式綜合樓為獨立基礎,設備房為筏板基礎,維修間為獨立基礎。
3、智慧、電氣、給排水、暖通等專業(yè)設計方案
(1)智慧工程包括智能監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及配套設施,南北連接道ETC系統(tǒng)。
(2)電氣工程包括供配電系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷及接地系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)。其中,南區(qū)新增800kVA箱變2臺,利用800kVA、400kVA箱變各1臺,新增900kW發(fā)電機1臺;北區(qū)新增800kVA箱變1臺,利用400kVA箱變1臺,新增400kW發(fā)電機1臺。
(3)給排水工程包括室內、室外給水排水和消防給水系統(tǒng)。其中,給水水源為現狀水井,排水采用生活污水和雨水分流制,南北區(qū)分別集中設置化糞池1座及污水處理設備1套。
(4)暖通工程包括采暖系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)。其中,建筑物冬季供暖采用碳纖維發(fā)熱線地面輻射供暖系統(tǒng)。
(5)景觀綠化工程包括總體室外景觀、綠化種植、景觀給排水、景觀照明。
4、場區(qū)內部通道工程設計方案
改造現有南北區(qū)通道,通道全長27米,凈高3米,鑿除既有路面后下挖0.3~0.5米,重新鋪筑鋼筋混凝土面層。
2.2招標范圍:京張高速公路官廳服務區(qū)改擴建工程施工圖設計、施工準備、施工、交工驗收、缺陷責任期、竣工驗收的全部相關工作。
2.3標段劃分:本項目共分為1個標段。
2.4工期:18個月(其中設計周期3個月,施工期15個月),計劃開工日期2022年10月,缺陷責任期24個月。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,滿足本招標公告附件1中所要求的資質、財務、業(yè)績、信譽、項目經理、項目總工和設計負責人等資格審查條件,并在人員、設備、資金等方面具有相應的設計、施工能力。
3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:成員總數不得超過2家,聯合體牽頭人應滿足資質最低條件中對施工單位的要求。
3.3在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單(均不含分公司)及國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單(不含分公司)的,不得參加投標;
3.4投標人或其法定代表人、擬委任的項目經理、設計負責人在近三年內(2019年9月1日至今)有行賄犯罪行為的,不得參加投標。
3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加本招標項目投標,否則,相關投標均無效。
3.6為本項目提供初步設計服務的法人或其附屬機構,不得參加投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請于2022年9月20日09時00分至2022年9月26日17時00分(北京時間,下同),登錄河北省公共資源交易服務平臺下載電子招標文件及其相關文件(招標文件列表中所有文件)。
4.2 招標文件每套售價1000元,技術資料每套售價1000元,售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1招標人不統(tǒng)一組織工程現場踏勘,不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2022年10月12日09時30分,投標人應在截止時間前通過互聯網使用河北CA數字證書登錄“惠招標電子招投標交易平臺”,將加密的投標文件(投標文件應為使用“惠招標電子招投標交易平臺”投標文件編制工具制作并完成加密的電子投標文件)上傳遞交,遞交時間即為電子投標文件上傳時間。招標人定于2022年10月12日09時30分在河北省公共資源交易中心418開標室(石家莊市新華區(qū)石清路9號)舉行現場開標。
5.3本次招標采用電子招投標形式,投標人不參加現場開標,投標人在開標時間可以登陸“惠招標電子招投標交易平臺(www.hbidding.com)”按時完成投標文件解密、確認工作,并可在開標直播大廳觀看開標視頻直播。
5.4未在投標截止時間前在電子交易平臺完成上傳的、未按要求進行加密的投標文件,電子招投標交易平臺將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在“河北省招標投標公共服務平臺”(www.hebeieb.com.cn)、“河北省交通運輸廳網站”(http://jtt.hebei.gov.cn/)、“河北省公共資源交易中心網站”(http://ggzy.hebei.gov.cn/hbjyzx/)、“河北交通投資集團有限公司網站”(http://www.hebtig.com/)上發(fā)布。
7、聯系方式
招標人:河北交投京張高速公路有限公司 |
招標代理:河北儒山工程咨詢有限公司 |
地址:河北省懷來縣沙城鎮(zhèn)長城北路高速路口 |
地址:石家莊市長安區(qū)廣安大街91號世紀方舟B座1705室 |
郵編:075000 |
郵編:050000 |
聯系人:張海濤 |
聯 系 人:劉喜剛 |
電話:0313-6839669 |
電話:0311-88660139 |
傳真:0313-6225413 |
傳真:0311-88660139 |
電子郵箱:/ |
電子郵箱:/ |
8.附件
附件1:資附件1:資格審查條件
附件2:隨附件2:隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序
附件3、評附件3:評標辦法
附件1:資格審查條件
附錄1 資格審查條件(資質最低要求)
資質要求 |
設計資質要求: (1)具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照; (2)具有住房和城鄉(xiāng)建設部核發(fā)的工程勘察綜合類甲級資質或工程勘察專業(yè)類(巖土工程)乙級及以上資質; (3)具備住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的工程設計綜合甲級資質或工程設計建筑行業(yè)(建筑工程)乙級及以上資質。 施工資質要求: (1)具有獨立企業(yè)法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照; (2)具備住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的房屋建筑工程施工總承包三級及以上資質; (3)具有住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門頒發(fā)的有效的安全生產許可證。 以聯合體形式投標的,聯合體所有成員總數量不得超過2家,聯合體牽頭人應滿足施工資質要求。 |
附錄2 資格審查條件(財務最低要求)
財務要求 |
(1)承諾為本合同所提供的營運資金(以經會計事務所或審計機構審計的最新財務報表(2021年度)中:營運資金=流動資產-流動負債,以年末數計算)以及為本項目而專門開具的銀行信貸證明總和不得少于3000萬元。 (2)以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人應滿足本項規(guī)定的資格條件。 |
附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
信譽要求 |
(1)設計業(yè)績:近5年內(2017年9月1日至今,以合同簽訂時間為準)至少完成過1個單項合同額不少于200萬元的新建(或改擴建)高速公路(含服務區(qū)或房建工程)設計項目或1個單項合同額不少于200萬元高速公路服務區(qū)新建(或改擴建)設計項目; (2)施工業(yè)績:近5年內(2017年9月1日至今,以工程交工日期為準),至少完成過1個單項合同額不少于5000萬元的新建(或改擴建)高速公路(含服務區(qū)或房建工程)工程施工項目或1個單項合同額不少于5000萬元的新建(或改擴建)高速公路服務區(qū)房建工程施工項目。 以聯合體形式投標的,聯合體應滿足本項規(guī)定的資格條件。 |
注:設計項目包括設計施工總承包項目或單獨設計項目;施工項目包括設計施工總承包項目或單獨施工項目。
附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
信譽要求 |
(1)投標人在近1年(2021年9月1日至今)中不曾在高速公路工程項目中違約而被驅逐或因投標人自身的原因而使高速公路工程合同被解除。 (2)以聯合體形式投標的,聯合體各成員均滿足本項的資格條件。 |
附錄5 資格審查條件(項目經理、項目總工、設計負責人最低要求)
崗位 |
數量 |
資格標準 |
在崗要求 |
項目經理 |
1 |
工程師,具有“建筑工程”專業(yè)的“二級及以上建造師注冊證書”,注冊證書的注冊單位須與投標人(或聯合體牽頭人)單位名稱一致;具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效的《安全生產考核合格證書》(B類),安全生產考核合格證書的登記單位須與投標人(或聯合體牽頭人)單位名稱一致;近5年(2017年9月1日至今,以工程交工日期為準)擔任過1個單項合同額不少于5000萬元的新建(或改擴建)高速公路(含服務區(qū)或房建工程)工程施工項目或1個單項合同額不少于5000萬元的新建(或改擴建)高速公路服務區(qū)房建工程施工項目的項目經理(或項目副經理或項目總工或房建負責人)。 |
目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離 |
項目總工 |
1 |
高級工程師,具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效的《安全生產考核合格證書》(B類),安全生產考核合格證書的登記單位須與投標人(或聯合體牽頭人)單位名稱一致;近5年(2017年9月1日至今,以工程交工日期為準)擔任過1個單項合同額不少于5000萬元的新建(或改擴建)高速公路(含服務區(qū)或房建工程)工程施工項目或1個單項合同額不少于5000萬元的新建(或改擴建)高速公路服務區(qū)房建工程施工項目的項目總工(或項目副總工)。 |
|
設計負責人 |
1 |
高級工程師,具有工程設計類注冊執(zhí)業(yè)資格,注冊證書的注冊單位須與投標人(或聯合體成員)單位名稱一致;近5年(2017年9月1日至今,以合同簽訂時間為準),擔任過1個單項合同額不少于200萬元的新建(或改擴建)高速公路 (含服務區(qū)或房建工程)設計項目或1個單項合同額不少于200萬元的新建(或改擴建)高速公路服務區(qū)設計項目的項目經理或項目負責人或設計負責人。 |
無 |
注:設計項目包括設計施工總承包項目或單獨設計項目;施工項目包括設計施工總承包項目或單獨施工項目。
附件2:隨機確定評標基準價計算方法的規(guī)則與程序
一、隨機確定評標基準價計算方法規(guī)則
參與隨機確定評標基準價計算方法的各方當事人(以下簡稱“各方”)應當嚴格遵守以下規(guī)則:
(一)各方必須嚴格遵守公開、公平、公正和誠實信用原則;
(二)確定隨機確定評標基準價計算方法的活動在招標人的主持下進行,招標人做好影像記錄,并存檔備查;
(三)用于隨機抽取的器具由招標人提供;
(四)各方必須嚴格遵守現場紀律,確保隨機確定評標基準價計算方法的活動有序進行。
二、確定隨機抽取代碼球
用抽取器具隨機確定抽取代碼球一套,作為本次隨機確定評標基準價計算方法的代碼球。
三、隨機確定評標基準價計算方法和所需參數
(一)本次招標共設置三種評標基準價計算方法(詳見評標辦法)。在投標文件第一信封(商務及技術文件)開標現場,使用抽取器具隨機確定一種評標基準價計算方法,作為本次評標的評標基準價計算方法。將編號為1~3的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表評標基準價計算方法1;2號球代表評標基準價計算方法2;3號球代表評標基準價計算方法3。
(二)根據隨機確定的評標基準價計算方法,在投標文件第一信封(商務及技術文件)開標現場,用抽取器具隨機抽取評標基準價計算所需的參數K。
1、如果抽取的評標基準價計算方法為方法1,則需要抽取評標基準價系數K。
K取值范圍為0.985、0.990、0.995。將編號為1~3的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K值為0.985;2號球代表K值為0.990;3號球代表K值為0.995。
2、如果抽取的評標基準價計算方法為方法2,則需要抽取最高投標限價所占比例系數K。
K取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。將編號為1~5的代碼球放入抽取器具,由抽取器具隨機抽取1個代碼球,1號球代表K值為0.10; 2號球代表K值為0.15;3號球代表K值為0.20;4號球代表K值為0.25;5號球代表K值為0.30。
3、如果抽取的評標基準價計算方法為方法3,則不需要抽取系數,直接計算評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后平均值直接作為評標基準價P。
四、如果遇到抽取器具發(fā)生故障,導致隨機確定評標基準價計算方法過程中斷時,招標人應及時宣布發(fā)生故障之前的隨機確定評標基準價計算方法結果有效。宣布前任何人不得隨意處理抽取器具,并請招標人對故障發(fā)生情況進行書面確認。故障排除或更換抽取器具后,招標人應宣布繼續(xù)后續(xù)的抽取程序。
附件3:評標辦法
評標辦法前附表
條款號 |
條款名稱 |
評審因素與評審標準 |
1 |
評標辦法 |
本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,按照本章第 2.2 款規(guī)定的評分標準進行打分,并按綜合得分由高到低順序推薦1-3名中標候選人。綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人: (1)評標價低的投標人優(yōu)先; (2)承包人建議書累計得分較高的投標人優(yōu)先; (3)滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)要求的施工業(yè)績累計合同金額高的優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 |
第一個信封(商務及技術文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、工程質量、安全目標、工期、項目經理、項目總工、設計負責人; b.投標函附錄的所有數據均符合招標文件規(guī)定; c.投標文件組成齊全完整,內容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人(或聯合體牽頭人)的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人(或聯合體牽頭人)按照招標文件規(guī)定的金額、形式、時效和內容提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.若投標保證金采用現金或支票形式提交,投標人(或聯合體牽頭人)應在遞交投標文件截止時間之前,將投標保證金由投標人(或聯合體牽頭人)的基本賬戶轉入招標人指定賬戶; c.若投標保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求,且在遞交投標文件截止時間之前向招標人提交了銀行保函原件。 (4)投標人(或聯合體牽頭人)法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,授權委托書符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人(或聯合體牽頭人)法定代表人親自簽署投標文件的, 提供了法定代表人身份證明,法定代表人身份證明符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人以聯合體形式投標時,聯合體滿足招標文件的要求: 投標人按照招標文件提供的格式和要求簽訂了聯合體協(xié)議書,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯合體牽頭人。 (7)投標人的分包計劃,符合招標文件第二章“投標人須知”第1.11款規(guī)定,且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。 (8)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (9)投標文件第一個信封(商務及技術文件)中未出現有關投標報價的內容。 (10)投標文件載明的招標項目完成期限,符合招標文件規(guī)定。 (11)投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 (12)權利義務符合招標文件規(guī)定: a.投標人應接受招標文件規(guī)定的風險劃分原則,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務; c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); b.投標文件組成齊全完整,內容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人(或聯合體牽頭人)的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標報價中的報價未超過招標文件設定的各分項最高投標限價。 (4)投標報價中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 (5)同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價。 (6)投標人未提交調價函。 |
2.1.2 |
資格評審標準 |
(1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證和基本賬戶開戶許可證(或基本存款賬戶信息)。 (2)投標人的資質等級符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人的財務狀況符合招標文件規(guī)定。 (4)投標人的業(yè)績符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人的項目經理、項目總工、設計負責人符合招標文件規(guī)定。 (7)投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規(guī)定的任何一種情形。 (8)以聯合體形式參加投標的,聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體的投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯合體投標。 |
2.2.1 |
分值構成(總分值100分) |
第一個信封(商務及技術文件)評分分值構成: 承包人建議書 :30分 承包人實施計劃:20分 第二個信封(報價文件)評分分值構成: 評標價: 50 分 |
2.2.2 |
評標基準價計算方法 |
評標基準價的計算: 在第二個信封開標現場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定:評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算: 除按第二章“投標人須知”第5.2.3項規(guī)定開標現場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價的算術平均值即為評標價平均值。 (3)評標基準價的計算: 按照抽取的評標基準價計算方法計算評標基準價(評標基準價保留小數點后兩位,小數點后第三位四舍五入)。 本次招標共設置以下三種評標基準價計算方法,在開標現場隨機確定一種評標基準價計算方法,作為本次評標的評標基準價計算方法。 1.方法1:評標基準價P=評標價平均值×評標基準價系數K。 K為開標現場隨機確定的隨機調節(jié)系數,取值范圍為0.985、0.990、0.995。 2.方法2:評標基準價P=最高投標限價×K+評標價平均值×(1-K)。 K為開標現場隨機確定的最高投標限價所占比例系數,取值范圍為0.10、0.15、0.20、0.25、0.30。 3.方法3:評標價去掉n1個最高評標價和n2個最低評標價后平均值直接作為評標基準價P。 N為評標價的個數;n1、n2的取值: 當 N﹤6時,n1、n2均取 0; 當6≦N<10時,n1=1、n2=2; 當10≦N<20時,n1=2、n2=4; 當20≦N<30時,n1=4、n2=8; 當30≦N<50時,n1=6、n2=12; 當50≦N<70時,n1=8、n2=16; 當70≦N<100時,n1=10、n2=20; 當N≥100時,n1=12、n2=24。 在評標過程中,評標委員會應對招標人計算的評標基準價進行復核,存在計算錯誤的應予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 當所有投標價都高于招標人投標控制價上限時,招標人將重新招標。 |
2.2.3 |
評標價的偏差率計算公式 |
偏差率=100%×(評標價-評標基準價)/評標基準價 |
具體評分標準如下:
評分因素與權重分值 |
評分標準 |
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條款號 |
評分因素 |
評分因素 權重分值 |
各評分因素細分項 |
分值 |
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2.2.4(1) |
承包人建議書 |
30分 |
對招標項目的理解 |
3分 |
對本項目建設目標、建設規(guī)模、相關標準、主要工作內容、工期承諾等闡述基本全面,得1.8分; 對本項目建設目標、建設規(guī)模、相關標準、主要工作內容、工期承諾等闡述全面,無漏項,得1.8-2.4分; 對本項目建設目標、建設規(guī)模、相關標準、主要工作內容、工期承諾等闡述全面、合理,符合項目要求,得2.4-3.0分。 |
總體設計思路 |
6分 |
設計理念和思路與本項目初步設計理念、思路基本吻合,得3.6分; 設計理念和思路與本項目初步設計理念、思路吻合,采取了部分優(yōu)化措施,得3.6-4.8分; 設計理念和思路與本項目的初步設計理念、思路高度吻合,進行了充分的闡述和優(yōu)化并適合本項目,得4.8-6.0分。 |
|||
招標項目設計的特點、關鍵技術問題的認識及其對策措施 |
6分 |
項目設計的特點和關鍵技術問題的針對性一般,技術建議基本可行,得3.6分; 項目設計的特點和關鍵技術問題針對性較強,技術建議可行,得3.6-4.8分; 項目設計的特點針對性強,關鍵技術問題對策明確、合理,技術建議科學、有效、可行,得4.8-6.0分。 |
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服務區(qū)功能規(guī)劃方案 |
5分 |
基本滿足服務區(qū)運營要求,服務區(qū)功能業(yè)態(tài)布局及發(fā)展規(guī)劃基本滿足要求,得3.0分; 滿足服務區(qū)運營要求,服務區(qū)功能業(yè)態(tài)布局及發(fā)展規(guī)劃全面,得3.0-4.0分; 充分滿足服務區(qū)運營要求,服務區(qū)功能業(yè)態(tài)布局及發(fā)展規(guī)劃合理科學、完善、可行,得4.0-5.0分。 |
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設計工作量及計劃安排 |
4分 |
工作量及計劃安排基本合理,得2.4分; 工作量及計劃安排合理,得2.4-3.2分; 工作量及計劃安排科學,安排周密,得3.2-4.0分。 |
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設計的質量保證措施、進度保證措施、安全保證措施 |
3分 |
質量、進度及安全保證措施不夠具體,可實施性一般,得1.8分; 質量、進度及安全保證措施較具體,可實施性較強,得1.8-2.4分; 質量、進度及安全保證措施具體可靠,可實施性強,適合本項目,得2.4-3.0分。 |
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后續(xù)服務的安排及保證措施 |
3分 |
投標人對于后續(xù)服務的承諾及保證措施安排一般,得1.8分; 投標人對于后續(xù)服務的承諾及保證措施安排較完善,得1.8-2.4分; 投標人對于后續(xù)服務的承諾及保證措施安排完善合理,得2.4-3.0分。 |
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2.2.4(2) |
承包人實施計劃 |
20分 |
總體實施方案 |
3分 |
內容基本完整,編制基本合理,得1.8分; 內容較完整,編制較合理,指導性一般,得1.8-2.4分; 內容完整,編制科學合理,指導性強,得2.4-3.0分。 |
施工實施方案 |
4分 |
內容基本完整,編制基本合理,得2.4分; 內容較完整,編制較合理,指導性一般,得2.4-3.2分; 內容完整,編制科學合理,指導性強,得3.2-4.0分。 |
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工期保證體系及保證措施 |
4分 |
體系基本完善,措施基本合理,得2.4分; 體系較完善,措施較合理,實施性一般,得2.4-3.2分; 體系完善,措施科學合理,實施性強,得3.2-4.0分。 |
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工程質量、安全生產管理體系及保證措施 |
4分 |
體系基本完善,措施基本合理,得2.4分; 體系較完善,措施較合理,實施性一般,得2.4-3.2分; 體系完善,措施科學合理,實施性強,得3.2-4.0分。 |
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環(huán)境保護、水土保持保證、文明施工體系及保證措施 |
3分 |
體系基本完善,措施基本合理,得1.8分; 體系較完善,措施較合理,實施性一般,得1.8-2.4分; 體系完善,措施科學合理,實施性強,得2.4-3.0分。 |
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項目風險預測與防范,事故應急預案 |
2分 |
內容基本具體、基本齊全,操作性一般,得1.2分; 內容較具體、較齊全,操作性較強,得1.2-1.8分; 內容齊全,合理,操作性強,得1.8-2.0分。 |
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2.2.4(3) |
評標價 |
50分 |
評標價得分計算公式: (1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=50-偏差率×100×E1; (2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=50+偏差率×100×E2; 其中,E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E1=0.6;E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值,E2=0.3。 評標價最低得分為0分,評標價得分保留兩位小數,第三位四舍五入。 |
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需要補充的其他內容: |
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3 |
評標程序 |
(1)招標人按照投標人須知的規(guī)定對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行開標。 (2)評標委員會首先對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行評審,在對所有通過第一信封全部評審的投標人進行打分。 (3)招標人按照投標人須知的規(guī)定對通過投標文件第一個信封(商務及技術文件) 全部評審的投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。 (4)評標委員會對投標文件第二個信封(報價文件)進行形式和響應性評審后,對通過評審的投標人計算報價得分。 (5)第一信封(商務及技術文件)評審得分和第二信封(報價文件)評審得分相加為投標人的最終得分。評標委員會按照最終得分推薦1-3個中標候選人。 |
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3.6.1 |
投標文件相關信息的核查 |
在評標過程中,評標委員會應對投標人以下信息進行查詢: (1)投標人提供業(yè)績項目詳細信息網頁截圖的,所附網頁截圖與“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn/)”的復核結果一致,并滿足招標文件資格審查條件要求。 如相關網頁截圖中的信息無法證實投標人滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件(業(yè)績最低要求)或網頁截圖與“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”的核查結果不一致,則相關業(yè)績不予認定。 (2)所附工程設計類注冊執(zhí)業(yè)資格證書、一級注冊建造師信息的網頁截圖與“全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺(http://jzsc.mohurd.gov.cn/) ”核查的結果一致,并滿足招標文件資格審查條件要求。項目經理的建造師注冊證書的注冊單位名稱與投標人(或聯合體牽頭人)名稱一致;設計負責人的工程設計類注冊執(zhí)業(yè)資格證書的注冊單位名稱與投標人(或聯合體成員)名稱一致。 投標人提供項目經理、項目總工業(yè)績的網頁截圖的,所附網頁截圖與交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn/)”的核查結果一致,并滿足招標文件資格審查條件要求。 如相關網頁截圖中的信息無法證實投標人滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件(項目經理、項目總工、設計負責人最低要求),則該證書或業(yè)績不予認定。 (3)評標委員會評標時應對投標人的信用情況在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”和“信用中國”網站對投標人(聯合體所有成員)的信用情況進行查詢,若投標人(或聯合體所有成員)存在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)” 被列入嚴重違法失信企業(yè)名單(不含分公司)或在“信用中國”網站“被列入失信被執(zhí)行人、異常經營名錄、稅收違法黑名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單”情形的(均不含分公司),評標委員會應否決其投標。 如投標人提供的相關網頁截圖與核查結果不一致,評標委員會應否決其投標。 投標人應保證上述全部截圖的真實性,如發(fā)現核查結果不一致則視為相關截圖弄虛作假。投標人應當及時核查并更新政府網站公開的相關信息,并承擔由于信息填報不完整或者不準確等原因導致投標可能被否決的后果。相關信息由投標人填報的,其真實性由投標人負責,經查證與事實不符的,視為投標過程中的弄虛作假行為,按相關規(guī)定處理。 |